Il Team Pedercini fa progressi al MotorLand Aragon

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A più di 210 giorni dall’ultima bandiera a scacchi sventolata nel 2020, il TPR Team Pedercini ha iniziato la propria stagione agonistica nel WorldSBK 2021 al MotorLand Aragon in Spagna, gareggiando sia nel mondiale Superbike che nel mondiale Supersport.

Con nuove componenti arrivati alla vigilia della prima sessione di prove libere, la squadra ha lavorato duramente per garantire che tutti e tre i piloti fossero in grado di competere in tutte le sessioni, ed i tre si sono migliorati in ogni sessione, con il TPR Team Pedercini che alla fine ha lasciato la pista spagnola con il 18 ° posto nel WorldSBK ed il 26 ° nel WorldSSP300 come migliori risultati.

È stato anche un fine settimana storico per il title sponsor della squadra, Outdo Battery, che ha festeggiato l’inizio del secondo anno in grande stile, con il proprio marchio esposto in una delle curve più importanti del tracciato di Aragon.

Ora resta poco tempo per riposare, prima che Loris Cresson e Samuele Cavalieri tornino in pista per disputare il secondo round della serie, che si svolgerà sul circuito dell’Estoril in Portogallo tra una settimana.

Loris Cresson:
“I nostri risultati non mostrano il nostro vero potenziale. La nuova moto è molto diversa dalla vecchia ed abbiamo molte cose da provare, il che è difficile in un weekend di gara. Siamo riusciti a concludere la gara e ad acquisire dati preziosi, e nella qualifica il mio tempo sul giro non è stato poi così male, anche se non sono riuscito a sfruttare appieno la gomma morbida da qualifica. Domenica è stata la mia prima volta sul bagnato con la nuova moto, quindi non avevamo nessun riferimento sul quale lavorare. Molte cose sono diverse sotto la pioggia con una Superbike rispetto a quando correvo in Supersport, ma la squadra ha lavorato bene per aiutarmi a trovare un buon feeling. Abbiamo dovuto cambiare le gomme in Gara 2, il che ci ha fatto perdere tempo, ma nel complesso possiamo essere felici dei progressi compiuti. Certo, c’è ancora del lavoro da fare ma non dobbiamo aspettare a lungo. Non vedo l’ora di arrivare all’Estoril perché è lì che ho fatto il mio debutto con la squadra l’anno scorso e quindi almeno ho un’idea di cosa aspettarmi.”

Samuele Cavalieri:
“La gara di domenica è stata difficile. Metà pista era bagnata e l’altra metà asciutta ed è stato una vera scommessa sapere cosa fare. Abbiamo dovuto passare alle gomme da asciutto ed abbiamo perso molto tempo, ma sapevamo che a causa dei test limitati svolti prima del campionato avremmo avuto un weekend come questo. Abbiamo tre o quattro giorni per riposarci e poi torniamo in pista all’Estoril. Arriveremo in Portogallo con maggiore esperienza e sono pronto a dare il massimo. Grazie agli sponsor ed al team per tutto il loro duro lavoro.”

Johan Gimbert:
“È stata una qualifica difficile per me, perché era la prima volta che guidavo con il motore” da gara “ed è così diverso. La squadra ha lavorato duramente per trovare una soluzione, ma poiché siamo partiti così indietro sulla griglia, non è stato facile fare una grande rimonta, ed abbiamo fatto quello che potevamo. Ho fatto segnare un buon tempo sul giro e mi sentivo molto meglio dopo la gara di sabato. La domenica mattina la pista era bagnata e poi si è asciugata per la gara e io sono riuscito a migliorare parecchio il mio tempo sul giro. Sappiamo che stiamo andando nella giusta direzione e non vedo l’ora che arrivi la mia prossima gara a Misano.”

Lucio Pedercini:
“Non è stato un weekend facile e con il meteo di domenica è stato ancora più difficile, soprattutto con piloti che non avevano molta esperienza. Sapevamo che le nostre prime gare per noi sarebbero state come dei test ed abbiamo lavorato sulle cose che dovevamo fare, soprattutto con le parti nuove. Abbiamo fatto chilometri e non vediamo l’ora di fare ulteriori progressi in Portogallo.”